Welkom, onbekende!

Inloggen  Inloggen

Motorrijden: Krassen op je fiets

Gebruiker

Ernst

25 Sep 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

 Omdat je het meeste leert van (je) fouten hier een thread met verhalen van "Foutief afstappen"

 

Naar aanleiding van een thread op M-F, over vallen met je eerste mtorfiets hier mijn eerste val, als nou iedereen zijn educatieve afstap excercities opschrijft, kunnen we straks hier van elkaar leren wat je in idere geval niet moet doen met je eerste brommer (en late natuurlijk ook niet!)

 

De allereerste keer

De allereerste keer nog goed herinneren, en die is wel klassiek voor de beginnend bestuurder, ik reed bij Slikkerveer op de dijk op weg naar de crossbaan met mijn toen 3 weken oude fiets, omdat ik mijn eerste echt zelfstandige meters op een SP370 op het Contidrome reed wilde ik kijken of ik met de SR over de crossbaan zou kunnen...

 

Mijn eerste SR Special, toen nog een maffe chopper

Nee ik ging niet op de Crossbaan onderuit (later wel overigens) maar al op het grasveld ervoor waar ik alvast wat oefende op de bermvlucht doordat er een wesp mijn Nava helm invloog en paniek raakte omdat ie de uitgang niet kon vinden...

Ik raakte dus netzo in paniek als die wesp, maar dan om die vissekom met dat agressieve stekebeest van mijn hoofd te krijgen, en was terstond vergeten dat ik nog aan he motorrijden was, dus terwijl ik mijn helm aan het afzetten was, kwam mijn brommer in het gras pas tot stilstand, dat was het eerste setje knippers, er zouden er in de jaren nog vele volgen, want zelfs XT knippers ondanks hun rubber buigdeel kun je eraf rijden :-)
 

To boldly go to Infinity and back again...
Gebruiker

Sylvia

25 Sep 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Bij mij was het nog veel beschamender

Ik had m'n gloednieuwe Suzuki VX800 opgehaald en reed naar huis. 
Ik moest rechtsaf een woonerf op, en m'n snelheid was zo laag bij het oprijden van de drempel dat de motor afsloeg. Aangezien ik net rechtsaf een bocht aan het rijden was kun je je wel voorstellen wat er gebeurde...

 

Een vriendelijke voorbijganger heeft me geholpen hem op te rapen: alleen kreeg ik dat niet voor elkaar.

Achteraf gezien was ik blij dat de eersxte krasjes er al meteen opzaten: vanaf dat moment was ik niet bang meer dat ie een keer om zou vallen 

 

sektor

25 Sep 2009

 

Ik moest rechtsaf een woonerf op, en m'n snelheid was zo laag bij het oprijden van de drempel dat de motor afsloeg. Aangezien ik net rechtsaf een bocht aan het rijden was kun je je wel voorstellen wat er gebeurde...

 

Bij mij net hetzelfde, ik moest een steile helling op draaien, en probeerde dit aan een te lage snelheid en een te hoge versnelling. Gevolg: motor stil en de brommer richting grond. Gelukkig weegt ie maar 120 kg, dus ik heb 'm nog net kunnen rechthouden (afin, "recht', de rechter spiegel hing nog maar net boven de grond), maar bij elke andere motor was ie gewoon tegen de vlakte gegaan. Sindsdien heel wat voorzichtiger bij het oprijden :-)

sektor

18 Aug 2010

Na anderhalf jaar is het dan toch zover :-) Eerste keer tegen het asfalt, gelukkig met weinig gevolg.

Het heeft flink geregend de voorbije dagen, dus de weg lag er wat glad bij. Bij ons in het dorp wil ik een bocht van 90 graden nemen. Midden in de bocht glijdt m'n achterwiel mij voorbij. De reden voor mijn slipper is niet ver te zoeken, te hoge snelheid gezien de staat van de weg. Het feit dat ik nog maar net vertrokken was, zal er ook wel voor iets tussen zitten. Ik denk dat mijn banden nog niet op bedrijfstemperatuur waren, waardoor ik zoiezo minder grip had als zou moeten.

Dit was alleszinds een indicatie van de grenzen van mijn fiets bij dit soort weer. Gezien de omstandigheden hat het niet beter kunnen gaan, mijn motor en ikzelf zijn even verder gegleden, maar lagen stil voor de borduur eraan kwam. Mijn pak en mijn handschoenen hebben me naar behoren beschermd, en m'n helm is niet tegen de grond gevlogen, dus het lijkt me niet nodig die te vervangen. Overigens weinig krassen op m'n fiets zelf, enkel het handvat en de linker spiegel zijn geraakt. Ze is nu binnen in de garage voor nazicht, je weet maar nooit..

Gebruiker

Ernst

18 Aug 2010

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Vooral kruissingen zijn altijd tricky, ook omdat er vaak nog wat olie en vet van de wagens afgeremd/geslingerd word doordat de laadklep met zijn automatische smering van vrachtwagens opeens een zijdelingse beweging maakt.

 

Oh en voor de niet belgen is borduur een soort wandtapijt met kruissteekjes, voor ons domme ollanders heet dat denk ik Stoeprand, heb ik dat goed ?

 

En welkom in het gilde van de echt ervaren motorrijders 

To boldly go to Infinity and back again...

sektor

18 Aug 2010

Dat heb je goed, stoeprand is inderdaad een betere benaming :-). Borduur is denk ik lokaal (Tongers) dialect. Bij ons slaat die term ook op wandtapijten en dergelijke.

 

Hartelijk dank voor de welkom, hoort daar ook een gratis reparatie bij als welkomsgeschenk? :-p

Gebruiker

racker

19 Dec 2013

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

 Hmmm... Dan zal ik mijn eerste krassen ook maar opbiechten: Ik had mijn nagelnieuwe Jawa Californian opgehaald bij de dealer en zette hem vol trots bij mijn ouders op de Jiffy. Uiteraard gelijk op het stuurslot, want je weet maar nooit wat er gebeurt als je je even omdraait... Pa en ma plus broertjes en zusjes kwamen naar buiten, om het glanzende monster te bewoneren. Tijd dus, voor een demonstratie van mijn kunnen... Met één trap de stoere tweetakt aan de praat, waarna ik met een sierlijke sprong op het zadel zat. In één beweging Jiffy weggeklapt, in zijn één en... WRoaaarr.....Schraaaaap.... Au. Tsja... dat gebeurt er dus, als je hem niet eerst van het stuurslot afhaalt.    Mijn lieve familie lag dus in een deuk. Leuk hoor..  ( Al kon ik er naderhand uiteraard wel de lol van inzien ) Affijn , dat was dus de eerste kras.. en absoluut niet de laatste. Soms is motorrijden nou eenmaal letterlijk: vallen en opstaan! 8-)

Great lovers don't need a big engine

Pommel

7 Jan 2014

Alleen mijn huidige motor (een Deauville 700) heb ik nog niet laten omvallen. Alle andere zijn één of meerdere keren tegen het asfalt gegaan, al dan niet stilstaand

 

Een "parkeerblunder" is zo gemaakt, en eenmaal over het dode punt heen hou je hem niet meer. Daarnaast ben ik 2x rijdend onderuit gegaan. Gelukkig heeft me dat zelf niet meer opgeleverd dan flinke spierpijn.

happy67

31 Oct 2014

 Ach...... ik keerde om, maar in plaats daarvan flikkerde ik om. Door t kantelmoment van mn brommer, in combinatie van n gladde zool in het gras. Sleutelbeen aanhechting volledig van mn schouder afgescheurd, maar nog veel erger..... n putje in mn tank doordat de knipperlichtschakelaar kontakt had gezocht. Balen!!!

 

 
vliegtuig    Sylvia

Forum van de Luie Motorfiets, voor Motorrijders