Dank weer voor jullie duidelijke/begrijpelijke uitleg, ben beginnend, 55 jaar en zoekend naar de motor die bij me past. Heerlijk dat er zoveel ervaring gedeeld kan worden, hier heb je veel aan
Mvg.
Jan

Hallo, naar mijn mening wordt de allroad wel erg ouderwets en negatief beschreven;

'voorlopers van allroads: het zijn road-motoren die geschikt zijn gemaakt voor offroad, onder andere door een hoog geplaatste uitlaat'
* Bespreek aub. de allroad van nu!

'niet handig voor een allroad. De langere veerwegen zorgen sowieso al voor meer beweging'
'Is dat niet het geval, dan "dweilen" ze door de bocht, alsof de achterkant pas na een poosje doorheeft waar de voorkant is gebleven.'
* Ben je niet in de war met een crossmotor?

'Bij allroads zie je relatief smalle banden. Wendbaarheid is van groot belang, en ook motoren die rechtuit door het zand kunnen ploegen hebben meer aan smallere banden.'
* Smalle banden? :-) 2010, geen verder commentaar.

'Met allroads kun je eenzelfde soort problemen met remmen krijgen als met cruisers. In dit geval is het gevaar de vering.'
* ruim 100km/h vol in de ankers MET ABS, problemen?
 nee echt niet,remmen in de bocht zelfs geen punt!

Er wordt constant gesproken over in het zand en negatieve kanten, terwijl de meeste allroads van tegenwoordig zeer uitstekende weg motoren zijn en ook als zodanig worden gebruikt.
Schrijf het zelfde stuk nog eens na een rit op de BMW GS familie.

Koop gerust een moderne allroad, de meest veelzijdige motorfiets die je kan wensen!

Ik hoop dat jullie de omschrijving van de motoren snel aanpassen. mensen die dit lezen durven met goed fatsoen geen allroad meer te kopen.

Dank voor jullie aandacht.