Welkom, onbekende!

Inloggen  Inloggen

Motoren: Wat voor motor heb je?

Gebruiker

Sylvia

24 Dec 2008

gewijzigd
De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Of welke motoren heb je? Of welke motoren heb je gehad?

Gebruiker

Ernst

3 Jan 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.
Geschreven door: Sylvia

Of welke motoren heb je? Of welke motoren heb je gehad?

 Begonnen op een SR500, daarna XT50, XT500, SR500, XT500, CB450, XT500, en rijd nu alweer een tijd rond op de grote broer van de XT, de R1100GS

De achterkant van de R3B in een gouden zonnetje te Bilstain

 

To boldly go to Infinity and back again...
Gebruiker

magnabagger

15 Feb 2009

gewijzigd
De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Ik ben begonnen op een Honda Magna VF700c. Daarna de volgende bijgekocht (heb ze allemaal nog): Honda CB 400F, Beta Techno 1997, Honda VF1100c, 2x Suzuki SP 370, Yamaha XT600E 2001.

Motoren

PaulO

22 Feb 2009

Hé Guys (en grlzz of course),

 

Hoe is het met de Enige Echte Doorrijders van Nederland?

Heb jullie wel gemist het afgelopen jaar, moet ik eerlijk zeggen.

Maar als ik soms inlogde op de motrfiets.nl en een paar postings las... dan had ik al weer gegeten en gedronken.

 

Hoop dat het met jullie allemaal goed is (is Pommel nog wel 'ns ergens gelocaliseerd?).

Met mij gaat het prima. Vond het vorig jaar zonde om met de dure en glimmende Kawa KLV 1000 de pekel door te rijden, en in Rotterdam werd eind oktober al weer gestrooid, dat ik de knoop heb doorgehakt en half november voor 2.250 euro een leuke Aprilia Pegaso 650 heb gekocht. Lekker eenpittertje. En daar tuf ik sindsdien de winter mee door. Al 4.500 kilometer sinds de aanschaf.... lijkt veel, maar het weer is soms dermate slecht dat ik toch de auto moet pakken, helaas.

 

Tot spoedig,

 

PaulO

 

Gebruiker

Ernst

22 Feb 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

  Heb je nog plaatjes van die brommers?  

To boldly go to Infinity and back again...
Gebruiker

Sylvia

24 Feb 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

 Hoi Paul,

In de winter brengt het Trickertje mij braaf naar m'n werk!

Alleen toen er hier een dik pak sneeuw lag heb ik een paar dagen thuisgewerkt, en ben ik een paar keer met iemand in de auto meegereden, maar verder is het hier nog steeds elke ochtend en middag heerlijk heen en weer rijden.

De Mulhacen heeft al wat echte Italiaanse kuren gehad ook al is het een Spanjaard (een kapotte benzinepomp en de elektra die het lieten afweten), maar inmiddels doet hij het ook weer, en als het niet heel erg slecht weer is pak ik die.

En als we over een paar maandjes naar Spanje op vakantie gaan, kan ik inmiddels de Tenere pakken!

 

PaulO

25 Feb 2009

Ja, ik heb plaatjes. Maarruh.... hierboven zie ik alleen een mogelijkheid om URL's mee te sturen... betekent dat dat ik die foto's ergens op een site moet hebben staan, en dat ik daarna moet verwijzen (heb ik niet op een site staan), of kan ik ze uploaden naar jullie (en zo ja, hoe moet dat dan?)

 

Grtz,

 

Paul)

Gebruiker

Sylvia

26 Feb 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Eh, ja, er is inderdaad alleen de mogelijkheid om plaatjes via een url te plaatsen.

http://fotoboek.luiemotorfiets.net is een mogelijkheid, of picasaweb en dergelijke.

 

Gebruiker

janguz

14 Mar 2009

gewijzigd

M'n eerste in 1999 was een Honda Nighthawk CB 450 , onverslijtbare blokjes

M'n 2e was een Guzzi SP NT van 1987, 270.000 km gedaan, en nu is ie verkocht aan een Nederlander in Zundert, de moto is helemaal aangepast, het is een nieuwe zeg maar, alleen.... het motorbok was nog niet aan revisie toe, nog steeds een compressie van 11 kg, tja, dat heb je met nicasil clinderwanden van Guzzi, nu heb ik een Guzzi California 1100i van 1996, en al 230.000 km , nog geen revisie nodig, nog steeds 11 kg, tja, ook een Guzzi, alleen nieuwe klepgeleiders moet ik volgend jaar.

Alweer Jan Guz ®
Gebruiker

Sylvia

15 Mar 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Ah, Guzzi, daar heb ik altijd al een zwak voor gehad. 

Gebruiker

janguz

15 Mar 2009

weet ik Sylvia, ik weet dat je op het salon in Brussel een Guzzi hebt geprobeert, ik denk dat ik je site al van buiten ken, je schrijft boeiend, en dat zijn ook je verhalen. motorijders komen mekaar ooit wel ergens tegen, en de meeste groeten elkaar, het enige wat in elke taal verstaanbaar is

Alweer Jan Guz ®
Gebruiker

Sylvia

15 Mar 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Tot op de volgende beurs, of ergens in de Ardennen of zo 

Gebruiker

janguz

16 Mar 2009

21 tot 24 mei hebben we nog eens een echt ouwerwets kampeerweekend in furfooz. en de bijhorende rondritten in de omgeving. wij hopen op goed weer, vroeger brachten we eieren naar de arme klaren voor goed weer......

Alweer Jan Guz ®
Gebruiker

Sylvia

16 Mar 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Ai, dan zijn we op vakantie. Ik ben benieuwd naar de verhalen en de foto's tegen die tijd, en als er weer zoiets is laat maar weten!

stoffeltje

22 Mar 2009

de laatsten

later meer

Gebruiker

Sylvia

22 Mar 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Later meer Cagiva's? 

(en leuk, vooral die blauwe!)

stoffeltje

22 Mar 2009

duucje

 

de rest is van een ander merk, al maakte dat in die tijd niet zo veel uit

Gebruiker

janguz

22 Mar 2009

ducati twin, zelfbouw ? tank is niet origineel , vertel eens wat meer

Alweer Jan Guz ®

stoffeltje

22 Mar 2009

de tank is origineel, het is geen pantah maar een Cagiva Allazura die omgebouwd is.

deze is wel als Pantah begonnen (als TL zelfs)

stoffeltje

24 Mar 2009

pantah 350XL

 

Pantah 350XL twee jaar m'n woonwerk motor geweest, maar door een Jobhop kan ik naar kantoor en werkplaats wandelen

Pommel

21 Apr 2009

gewijzigd

 

Jazeker :-)

Pommel is eind 2007 geleden naar een echte CX-hobbyist gegaan, maar inmiddels rij ik tot volle tevredenheid op het verre neefje; een Deaville 650. Daar tussendoor heb ik nog een XJ600 gehad, om me te leren dat ik toch meer een V-twin persoon ben :-)

 

Edit: de plaatjes ;-)

 

 

 

Geschreven door: PaulO

 

Hoop dat het met jullie allemaal goed is (is Pommel nog wel 'ns ergens gelocaliseerd?).

 

 

 

 

 

Gebruiker

Ernst

21 Apr 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Plaatjes plaatjes plaatjes !!!  :-)

 

 

Enne welkom. 

To boldly go to Infinity and back again...
Gebruiker

Sylvia

22 Apr 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Ik zal extra uitkijken naar blauwe Pommels, maar ik geloof niet dat ik 'm ooit nog ben tegengekomen.

Pommel

22 Apr 2009

Hij rijdt nu in de omgeving van Rotterdam rond. Ik vind de CX nog steeds een geweldig eigenzinnig ontwerp!

 

Geschreven door: Sylvia

Ik zal extra uitkijken naar blauwe Pommels, maar ik geloof niet dat ik 'm ooit nog ben tegengekomen.

 

Gebruiker

tijgertje1959

21 May 2009

dit is mijn motor dan gr john

Gebruiker

Ducsken

7 Jun 2009

gewijzigd

Hierbij enkele foto's van m'n stalbeestje,...

                     

 

                     

 

 

                     

 

 

Gebruiker

Ernst

7 Jun 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Wat is dat toch een wreed mooi brik ! 

To boldly go to Infinity and back again...
Gebruiker

Ducsken

8 Jun 2009

Jawel, stuurt heel vlotjes. Alleen de on/off -reactie van de injectie is een beetje hevig. 

Gebruiker

Ducsken

8 Jun 2009

Voorgaande motoren: Ducati ST2 en Ducati Multistrada (ook héél veelzijdige bike, zolang je de geplaveide weg niet verlaat,...) 

Gebruiker

Ernst

8 Jun 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Ehm begrijp ik je nou goed dat je liever met de  HM offroad gaat dan met de Multistrada?

 

EN die gasreactie kun je eventueel met een powercommander oplossen, als Ducatizelf geen Software update heeft...

To boldly go to Infinity and back again...
Gebruiker

Ducsken

9 Jun 2009

 Neen, absoluut niet. Geen van alle ducati-motoren zijn bedoeld voor off-road!! 

Dit zou slecht zijn voor m'n tandvullingen,... De vering is nogal aan de harde kant. Subliem voor op asfaltbanen,absoluut uitgesloten voor off-road.

 

en, wat bedoel je met powercommander?

 

Gebruiker

racker

18 Aug 2009

gewijzigd
De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

De kogel is door de kerk... SuperMag en ik gaan afscheid nemen!

Dit is mijn huidige brommer, maar... de kogel is door de kerk.! SuperMag en ik gaan na bijna tien jaar afscheid nemen. Iedereen die me een beetje kent weet, dat een Sjopper nooit echt "mijn ding" is geweest. Tijd dus om eens een bodempje in mijn spaarpot te leggen voor iets anders. En totdat ik daar genoeg pecunia voor heb, lekker op de elektrische trapfiets  de dijkies over. Begin ik trouwens steeds meer lol in te krijgen! Het hééft wel iets om dezelfde kronkelweggetjes nu eens rustig te bekijken met m'n meissie aan mijn zij en m'n kop in de wind.. Gisteren SuperMag dus voor 1500€ op marktplaats gezet en gelijk een bod van 800€ gekregen.

 

Great lovers don't need a big engine
Gebruiker

Sylvia

18 Aug 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Dus je hebt je er uiteindelijk toch toe kunnen zetten!

Iki kan het me voorstellen, maar het blijft natuurlijk toch moeilijk.

Dan ga ik nu voor je duimen dat de jackpot een keertje bij jullie mag vallen (de hele he, niet zo'n lullige eenvijfde), en dat er een echte motor voor in de plaats mag komen!  

Gebruiker

racker

18 Aug 2009

gewijzigd
De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

 

Geschreven door: Sylvia

Dus je hebt je er uiteindelijk toch toe kunnen zetten!

Iki kan het me voorstellen, maar het blijft natuurlijk toch moeilijk.

Dan ga ik nu voor je duimen dat de jackpot een keertje bij jullie mag vallen (de hele he, niet zo'n lullige eenvijfde), en dat er een echte motor voor in de plaats mag komen!  

 Dank je! Als dat gebeurt komt die Guzzi Breva of Stelvio (maar een ouwe California is natuurlijk ook al prima!) er absoluut heel snel aan!

Great lovers don't need a big engine
Gebruiker

Sylvia

18 Aug 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Ah, dan ga ik extra hard duimen!

(en dan stem ik voor de California!)

 

stoffeltje

18 Aug 2009

 aanstaande zondag er alvast aan snuiven op de Italdag in Tiel...

Gebruiker

racker

18 Aug 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

@Syl: ik eigenlijk ook... wat is-tie móói, hé?! ;-)

 

@ Stoffeltje: Zondag komt de hele familie hier mosselen eten... zouden ze me missen als ik stiekum naar Tiel ga??

Great lovers don't need a big engine
Gebruiker

Sylvia

19 Aug 2009

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.
Geschreven door: stoffeltje

 aanstaande zondag er alvast aan snuiven op de Italdag in Tiel...

 Klinkt goed! Ben benieuwd hoe hij ruikt 

 

stoffeltje

19 Aug 2009

de italdag

sektor

19 Aug 2009

gewijzigd

Ik rij rond op een Honda CBR 125R, rijdt wel soepel voor 'n beginner als mezelf (wie't kleine niet eert... ;-))

note to self: dringend eens een echte foto maken van dat schatje

Honda CBR 125R

 

Als de jackpot hier valt, maak ik volgend jaar van die 125 een 600, of liever nog, een 1000:


Honda CBR 1000RR

 

 

Pommel

22 Aug 2009

Geschreven door: Sylvia

 

 

Daar heb ik laatst op gezeten, bij de importeur :) , en hij is in het echt net zo mooi als op het plaatje! :-)

Gebruiker

The Bull

16 Jul 2010

gewijzigd

Hoewel ik nog steeds hopeloos verliefd ben op mijn Buell Xb12Scg, begin ik stilaan de rijkwaliteiten van de F800 R meer en meer te waarderen.

 

Met vriendelijke groet,
Johan
Gebruiker

Ernst

17 Jul 2010

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Ah dus deze jongen is niet de enige die die e in de naam niet toepasselijk vind :-)

 

 

To boldly go to Infinity and back again...
Gebruiker

The Bull

25 Jul 2010

Dat is geen echte Buell. Benzine en olie zitten niet in het kader.

Met vriendelijke groet,
Johan

coeno

31 Jul 2010

Ik rijd een oude 1992 Triumph Trophy 900 voor het betere werk. Deze is wel aangepast naar mijn lengte en gebruiksdoeleinden.

Zo heb ik de buddy laten ophogen ivm mijn beenlengte, er is er een dikkele laag schuim opgekomen ivm mijn gewicht en zachter gevoel tijdens 500+ km ritjes. Ook heb ik de originele clip-ons laten vervallen voor een ABM Superbike stuurkit zodat ik een "normaal" stuur kon gebruiken.

Omdat ik in de vakantie geen zin heb in kettingsmeren is een SCOTTOILER met extra reservoir gemonteerd zodat ik nu rond de 10.000 km rijden zonder aandacht aan de ketting te geven.

Ook zijn de remmen aangepast. De standaard 2 zuiger klauwen zijn vervangen voor een setje 4 zuiger klauwen van een Daytona net als de remschijven. Door deze modificatie heb ik ook grotere diameter schijven erop zitten. De rempomp komt van een GRX-R1100 dit alles geeft net iets meer bite als ik met mijn vrouw op een zwaar beladen motor wat Alpen passen aan het rijden ben.

 

 

Gebruiker

Sylvia

3 Aug 2010

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

En heb je ook een foto? 

coeno

6 Aug 2010

gewijzigd

Klaar voor een ritje:

 


 


 

 


 

 

Stuur:

 


 

 

Scottoiler

 

Gebruiker

Sylvia

9 Aug 2010

De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Geweldig! 

sektor

9 Aug 2010

 Blinkt nog mooi ;-)

Gebruiker

Ernst

10 Aug 2010

gewijzigd
De moderators: We houden de boel een beetje in de gaten en geven antwoord.

Oh, ehm, ik heb geloof ik opeens ook zo'n glimding, veel te luxe voor mij, dus maar vlug wat toefjes matzwart aangebracht.

 

Een paar toefjes matzwart en het is een lekker gave GT-XT 

To boldly go to Infinity and back again...
 
vliegtuig    Sylvia

Forum van de Luie Motorfiets, voor Motorrijders